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              智能汽車是否能大規模上路?華頡車載工控機來護航

              工控機 車載工控機

                隨著互聯網、大數據、云計算、人工智能技術的深入推進,人類社會進入萬物互聯、萬物智能的智能化時代。而汽車產業與高性能計算芯片、人工智能、物聯網等新一代信息技術深度融合,智能汽車的自動駕駛技術逐漸落地。那么,智能汽車是否能大規模上路呢?

                在自動駕駛中,智能汽車需要什么配置的車載工控機(車載計算機)

                所有自動駕駛的智能汽車都會搭載一個叫做工控機的東西,如果把雷達和攝像頭比作自動駕駛的眼睛、耳朵的話,那么工控機就是自動駕駛的大腦。一般地,車載工控機放置在汽車頭部的左前方,挨近蓄電池。

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                其實車載計算機跟臺式計算機的配置基本差不多,主要以低功耗CPU為主、有Intel芯片組、集成顯卡和內存,支持固態硬盤(可選配160G、320G、500G SATA硬盤)防震性好,內置高性能模塊,外置GPS和天線,6-36V貸款輸入且帶ITPS控制車載專用電源,支持多種操作系統。同時,還支持多種接口,包括視頻接口(VGA x 1),音頻接口(Mic-In,Line-Out),USB接口(USB2.0 x 4),串口(RS-232/RS-422/RS-485),電源輸入(三芯航空頭,電源、地、ACC輸入),甚至電源輸出(八芯航空頭,12V和5V電源輸出,可給顯示器和USB HUB供電)。

                除此之外,華頡嵌入式車載工控機(MXE-5500HJ)沿襲了Matrix E系列的所有主流特性,如無線纜的架構,寬溫工作范圍,5Grms抗振性能等。

                為什么華頡車載工控機適合智能汽車系統?

                華頡嵌入式車載工控機是結合導航、娛樂、日常事物處理等各種需求于一體,外觀小巧、集成度高。作為自動駕駛的智能汽車電子,車載工控機實現很多臺式計算機功能,并具有很強大的擴展性:網絡功能、激光測距處理、定位信息處理、通訊管理、駕駛控制。

                作為汽車“大腦”的華頡車載工控機,其高性能的計算芯片,圖形處理能力和硬件媒體解碼能力迅速,支持高清4K顯示,可存儲高達32GB內存,適合運行時段長、處理信息流大、適合嚴苛環境的應用訴求。

                華頡車載工控機如何為汽車大規模上路保駕護航?

                智能汽車是通過提升車輛自身的環境感知、計算、決策、輔助駕駛能力,實現汽車自動駕駛,集中運用了計算機、智能傳感、信息融合、通訊、人工智能及輔助駕駛等技術。其中,作為計算載體的華頡車載工控機,主要承擔著數據處理的角色,提供優良的人車交互界面。

                綜上可知,給汽車裝上了“神經網絡”、“眼睛”、“大腦”和“腳”的傳感器、攝像頭、華頡車載工控機和自動駕駛系統之類的裝置,讓智能汽車有了基礎的偽人類的行為,可助力智能汽車大規模上路護航。


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